哈弗h6、传奇gs4、吉利博越、长安cs55哪个更值得入手?(长安75和哈佛h6,传奇gs4,吉利博越相比哪个好)

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国人喜欢大空间，喜欢更有面子的交通工具，加上国内的交通路况，SUV成为大家喜欢的车型，它很符合国要的用车需求，可以花更少的钱办更多的事儿，同时满足自己的出行需求。而国产汽车的SUV在这方面做的相当不错，价格有竞争力，配置丰富，功能强大，并且在设计和颜值方面已经开始领先合资汽车了，也许就是核心的发动机还有一些差距吧。

国产现在比较有名气的SUV就是题主所列到了，非常的全面了，长安的CS55，传祺的GS4，哈弗H6以及吉利博越，这么多款车，哪款值的买呢？当然都是热销车，都有自己的价值存在，并且各有自己的优点。简单说一说，相信就会比较好选择了。

先说神车哈弗H6

哈弗H6一直是SUV最高销量的存在，说神车一点儿也不过的，同时也是紧凑型SUV车型里的冠军，并且太多年了，没有其它车型可以超越，这说明市场是非常认可它的，它的主要优点就是空间大，颜值高，功能丰富，安全性好，这是它的主要特点。不足也有，起步肉，油耗和同级相比要高。

吉利博越汽车

吉利汽车的整体销量都是相当不错的，而SUV车型最成功的就是博越了，这款车也是特点明显，所以相当长的时间都是保持在SUV领域的TOP5车型，它的特点就是动力强，它使用的是1.8T的涡轮增压发动机，变速箱使用的是AT的，稳定性不错，颜值高，科技配置让人喜欢，比较智能防撞，主动刹车系统等。不足就是油耗高，变速箱的略有异响问题。

传祺GS4

作为广汽的成功车型之一，传祺GS4的特点就是车型丰富，变速箱有爱信的AT，还有双离合可选，价格区间比较大，给消费者可选择的余地就很多了，加上南方车企，作工细腻，质量稳定，颜值也是相当不错的。

长安的CS55车型，

这款车型可以说是入门级的紧凑型定位，它的自动挡起步价不高，不超十万，并且使用的是爱信6AT的变速箱，加上智能化的配置，四轮独悬，可以说是实用性比较性，简单特点就是实用性能功比较多，特别是AT的使用是它的最大卖点。颜值也是相当不错的。不足就是只有最高配的车型才有比较丰富的电子配置。

以上就是这几款车的主要特点了，基本上就是简单的优点和缺点。希望可以为这位题主的汽车选择有一些参考和帮助吧。

哈弗H6-2019款在四台车里性价比最高，指导价10.2-13.4万元全系自动两驱，车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm，外观设计和平台没有什么新意还是老一套，不过这种“传承”倒也保证了质量足够稳定。

• 发动机新款全系升级为1.5T-4B15缸内直喷增压机，最大功率124kw、峰值扭矩285牛米（最大扭矩转速1400-3000转），变速箱匹配7挡湿式双离合，核心部件均为长城自主研发优化水平不差，10秒破百、综合油耗9.5L/100km左右。
  

在整备质量仍为1.66吨没有缩减车身用料的前提下算物有所值，同样的价格还有哪台国产SUV能做到同样的水平呢？还有谁……

吉利博越同样是性价比不俗的消费级SUV，1.8T指导价10.98-16.18万价格略高一些但有四驱版可以选择，目前优惠超过1万自动版起售价也低到11万以下，价格调整之后性价比有明显提升。

• 车身尺寸4519*1831*1694、轴距2670mm，平台是逆向老款RAV4人所共知但并没有什么不足，前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬驾乘舒适性没有明显槽点。
  

• 1.8T-4G18TDB发动机最大功率135kw、峰值扭矩285牛米（最大扭矩转速1500-4000转），变速箱匹配6AT手自一体；动力参数和哈弗1.5T相当不过性能略强一些，变速箱平顺表现中规中矩。
  

因排量的加大、整备质量也不算小，油耗要比哈弗H6略高1L/100km左右，质量方面没有明显不足、外观设计比较有特色油耗高一些也可以接受，博越和哈弗H6可以以喜欢那种风格决定如何选择。

传祺GS4没有明显但有明显槽点，1.3T自动版和1.5T部分自动挡车型使用菲亚特dual dryve七档干式双离合，对于这一版本的客观评价是质量极其差，同款变速箱JEEP用了口碑一落千丈、菲亚特用了退出了国内市场，目前只有传祺还在继续使用……

1.5T发动机是落后同级竞品一代的多点电喷技术，最大功率112lw、峰值扭矩235牛米有些落后，匹配6AT的版本平均油耗也达到了9.3L/100km，破百11秒开外的落后性能以及比H6轻了接近100公斤的重量，只能说表现太一般了，然而就是这样一台车售价还在8.98-15.18万。

长安CS55动力传动的等级与GS4相同，唯一的优点是没有使用干式双离合变速箱，动力同样弱油耗同样高，外观设计又是逆向的路虎发现神行，这台车多少是有些尴尬的，所以四台车里CS55和GS4不推荐。

哈弗H6和吉利博越各有特点也很难客观的说哪台更值得，建议体验实车后再做决定吧。

题主问的这个问题有点意思， 这4款车都是国内最火爆的SUV, 都是自家SUV的领军者， 选哪个都可以，至于那个更值得入手，就要看个人的喜好了，下面我对4种车型的关键性能做个对比，谁优谁劣，再做定夺！

外观和内饰方面，对于不同年龄段，不同爱好的人来说喜好不一样这里不做多说，4种车型各有各的特色，颜值都不差。

动力传动悬挂系统对比：

哈弗H6 它搭载自主研发的1.5GDIT 发动机，最大功率124kw，最大扭矩285牛米。除了1.5T外还有2.0T的动力配置，最大功率145KW，最大扭矩315牛米，两种动力都匹配7DCT 湿式双离合双离合变速器，采用前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架的底盘系统。老款车型有4驱版本售价12.6-14.68万元，月均销售5万+。年销量第一。

传祺GS4 它搭载200T 和235T 两种发动机，最大扭矩分别为202牛米和235牛米，匹配爱信6AT手自一体变速器与7速G-DCT手自一体变速器，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆悬架的底盘系统，同时它还有4驱版本， 售价9.98万-16.18万元，月均销售：2万+，年销量第4名。

吉利博越； 它搭载2.0L和1.8T两种发动机，最大功率分别为104KW/135KW,最大扭矩分别为178N.m/285N.m，分别匹配6MT 和6AT变速器。采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆带横向稳定杆独立悬架的底盘系统，它也有4驱版本。售价9.88-15.78万元，月均销售3万+，年销第5位。

长安CS55，它搭载具有博世STT智能节油系统的1.5T 全铝发动机，最大功率115kw，最大扭矩225N.m，匹配爱信手自一体变速器，配备前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘系统,售价8.39-13.29万，月均销售1.5万+ ，仅卖了半年近8万辆，总销量第41位。

总而言之，哈弗H6拥有200多万的用户，传祺GS4同哈弗H6一样都是属于街车的代表，满大街都是他们的身影，吉利博越销量稳步增长，全新款即将上市，各种配置都升级，必定会更加火爆，CS55属于年轻的代表，刚上市半年表现不俗，销量也在稳步增长。

哈弗H6与博越的缺点是油耗略高，传祺GS4出过一次事故后对销量多少有点影响，近几个月有滑落的趋势。 没有十全十美的人，更没有十全十美的车，这4款国产车代表了SUV的标杆，哪一款都值得入手。如果非要我选择，我会考虑全新哈弗H6和吉利博越，只是个人喜好！

在这四款自主品牌suv中，首先淘汰传祺gs4。应该说传祺gs4无论在外观、内饰以及配置等方面表现的都很突出，性价比是很高的，不过传祺gs4在去年的两起事故中，造成车身断裂和车体分离，暴露出安全隐患，所以不建议购买。那么长安cs55、哈佛h6和博越如何选择呢？哈弗h6应该说是一个明星车型，曾经连续58个月获得中国suv排行榜冠军，虽然这种神话的冠军记录被宝骏510曾经打断过，不过最近几个月又重新荣登冠军宝座，而且由于哈佛h6的存在，使合资车型纷纷降下身段，或者降价或者增配，使消费者得到了实惠，在这一点上，我们应该感谢哈弗h6。不过哈弗h6在自动挡车型上非常自信的全部采用了双离合变速箱，或许是为了降低成本，或许是战略失误，使该款车型增长乏力，虽然还继续维持在冠军的位置，但同比却下降了很多，从目前看哈佛h6的优惠力度很大，不过，双离合变速箱确实也存在着缺陷，所以在稳定性上不如另两款车型，那么长安CS55和博越如何选择呢？

长安CS55全系搭载了1.5t发动机，博越除了几款手动挡车型搭载了2.0l发动机外，其他车型全部搭载了1.8t高低功率版发动机，在整体的动力性能上博越完全超越CS55。两款车的自动挡车型都匹配了六挡手自一体变箱，而且性能非常稳定。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，从底盘结构可以看出两款车的操控性和舒适性都会有着不错的表现，不过博越的底盘采用了全框式副车架，所以在碰撞安全性上考虑的更为周到，刚性更好。在车身尺寸上，两款车相差无几，在乘坐空间上差异不大。在配置方面，两款车的配置都很丰富，可根据自己的预算进行购买。综合对比，我推荐博越，毕竟博越在保有量和销售量上完全超越长安CS55，而且在动力性能上也更有优势。

我是《车主有话》节目的小编，关于题主的这个问题，问的比较笼统，因为每一个品牌的车型都有不同的配置，同时也有不同的优惠力度，价格差距在实际落地方面要有一些出入。

您可以看看我们栏目组曾经采访过的哈弗H6、吉利博越、长安CS55三位车主的视频节目，节目里车主跟大家分享了这三款车在实际使用中的问题和优势。

哈弗H6：

「车主有话」32期 哈弗H6故障频发，油耗扑朔迷离，车主钟爱不渝

吉利博越：

「车主有话」31期，吉利博越女车主真实用车感受优缺点一目了然

长安cs55：

「车主有话」23期，长安CS55车主教你3招，如何应对无优惠销售

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