在堵车严重的重庆，如何快速起效缓解?(重庆堵车怎么解决)
一,在堵车严重的重庆，如何快速起效缓解?
重庆堵车严重我之观点：
重庆作为新兴的大都市（直辖市），堵车很正常，但堵的原因主客观两方面都有，客观上，随着城市的发展，人民生活水平的提高，汽车增多是必然，车子多，势必增堵。其二，重庆作为山城，受地形所限，要扩宽道路受一定限制。其三，重庆是一座在老工业城市，以前的建设限制了如今一些地方的拓展。其四，重庆以前的规划，没有考虑到如今的发展之快，所以在以前的设计上为如今的发展增加了难度。
从主观上看，重庆由于车辆的增多，市内很多公路边允许停车，占用了公路，使不宽的公路变得更窄小，客观上增添拥堵。（停车场，库太少）其二，市内限速一些地方限速过低，也给拥堵造成了条件。其三，礼上行人，作为交通管理部门的出发点是好的，但由于一部分行人的自觉性达不到这种文明的要求，边走边看手机，红灯也闯（少数），本来绿灯已亮，车子为了礼上行人，不得继续停在原地让行人，当车让完行人准备开行时，红灯又亮了，车只有继续停在原地，致使本来就拥堵的公路更加拥护。（车，人本来就有红灯停，绿灯行的规定，现又来了礼让行人）。
其四：交通管理部门一些地方，在设置红绿灯时不太合理，一小段路上设置多处红绿灯，也给拥堵造成了人为条件。
以上均为个人观点，对否？反供参考。
二,重庆堵车太严重了
一、把重庆的环尽量修圆一点，该有的切线要有，否则环路起不到分流作用。
比如我每次从成都去巴南或南川时，都要穿城堵，几条高速汇在那里，他能不堵吗？别人讲你走绕城呀，可那得绕很多呀！
如果有图中这条线，绝逼不去那里堵。
二，长江、嘉陵江把重庆分成三个区域，如果学别人平原城市只搞一个中心，修什么环都没用，桥呀，过桥就堵。
建议以江为界，分别至少搞三个中心区域，三个高新区，三个工业区，三个商业区，让每个方向的人可以不垮江就能就业、居住、血拼、办事儿…。
三，修路要有远见，能宽不窄，能立交不红绿灯，另外特别注意“出口堵”，几十公里十几分钟，结果下路口一公里要一个小时，新的小区一定要停车场管够，小区路口不能忽视
三,重庆堵车打哪个电话报警
1.重庆的内环太饶了，点都不圆，影响了南坪大渡口到沙坪坝这个方向的车流，喔可以分流的2地铁规划问题大，还是说大渡口天堂堡站应该尽快修个支线链接到重庆西站，这样巴南和大渡口可以通过这条线分流。3。大学城到渝北要还不尽快修，这样可以分流了。4。向西向北发展就要尽快动工隧道和一些复线大桥，现在重庆已经欠账了。
四,重庆堵车一般堵多久
把在主城区内的货车，三轮车禁了肯定会好很多。
五,重庆主城堵车
我强烈建议把一些大道上面加一层修两条一条直通车车道这样就不会堵车了
总结：以上内容就是 推手游 提供的在堵车严重的重庆，如何快速起效缓解?(重庆堵车怎么解决)详细介绍，大家可以参考一下。