印度尼西亚最常见的交通运输?(印度尼西亚交通现状)
一,印度尼西亚最常见的交通运输?
印度尼西亚全国交通运输最重要的手段是公路和水运，其中公路担负着国内90%的客运和50%的货运，铁路设施相对落后，仅爪哇和苏门答腊两岛建有铁路。空运近十年发展迅速。
铁路窄轨为主，总长6458公里，08年完成客运发送量1.79亿人次，货运发送量1782万吨。
公路截止09年底，总长43.78万公里，高速公路约1000公里，2007年底，全国共有886.5万辆，摩托车4193.5万辆，火车4846万辆。公交车210万辆。
水运方面：印度尼西亚全国水运航道总长21579公里，共有各类港口670个，主要港口25个，国内货运量3461.5万吨，国际货运量2961万吨，国内客运量179万人次。
空运：印度尼西亚共有民用机场196个，29个国际机场，其余为国内机场，苏加诺哈达机场是国内最大的机场。
管道运输：有输油管道530公里，日运输量约13.22千升。
二,印度尼西亚的交通工具以什么为主
运输以水运为主。
铁路：总长约4644.1千米。公路：2005年总长33.3万千米。
水运：水运在印尼占有很重要的地位，拥有各类河运、海运船只6021艘，港口总数604个，主要港口有雅加达的丹戎不碌国际港、泗水的丹戎佩拉和棉兰的勿老湾。
空运：近10年来，印尼的航空运输有显著发展。印尼鹰记航空公司为最大婆罗浮屠的航空公司，其次为鸽记航空公司、辛巴迪航空公司，均经营国内国际航班。全国有190个民用机场，6个可起降宽体客机。首都雅加达附近的苏加诺一哈达机场为国内最大机场。
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