为纪念长征修的最宽的路是什么路?(长征最远的路程)
一,为纪念长征修的最宽的路是什么路?
为纪念长征修的最宽的路是赣龙铁路。
赣龙铁路自江西赣州至福建龙岩，全长290.1千米，2001年12月8日开工，2004年12月30日全线铺通，为兰厦铁路后段南线渝怀厦铁路的路段，2005年4月1日通车，总投资 63.3亿元，其中福建段158公里。
赣龙铁路是福建省第四条出省铁路通道，为国家一级铁路。
赣龙铁路起于赣州站，与京九线并线15公里，从京九线上的赣州东站出岔，途经江西省赣州章贡区、赣县、于都、会昌、瑞金，福建省长汀、连城、上杭、龙岩新罗区，与漳龙线上的龙岩西站接轨。
2005年10月1日起开通北京至龙岩的海西号特快列车，全程运行时间为26个小时。
二,长征最艰难的一段路
是赣龙铁路，全长290.1千米的赣龙铁路，被赣南、闽西革命老区人民称为“新长征路”。中铁二十四局集团承担赣龙铁路6个标段共计200余公里的线路施工，以及于都站等沿线6座车站建设。
施工工点分散且岩溶谷地的微地貌多以溶沟、溶槽、溶隙、溶洞、竖井、落水洞、地面塌陷、石芽等形式大量存在，向建设者发起了挑战。为确保岩溶路基建成后路基稳定和运营安全，项目部采用钻孔、注浆形成水帷幕的方式确保路基长久稳定；同时积极推广应用塑料土工格栅、三维土工网垫、喷播植草等新材料、新工艺，防止路基边坡被雨水冲刷，确保行车安全。
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