尖叫的死神"斯图卡"俯冲轰炸机，为何技术平平却能战果累累?(斯图卡俯冲轰炸机尖啸声)

兔哥回答：斯图卡轰炸机是二战前德国容克斯公司制造的一款俯冲轰炸机，也就是Ju 87俯冲轰炸机，从技术上来说这款轰炸机还算不错，虽然和其它的轰炸机比并没有过人的技术性能，但所采用的俯冲式轰炸原理，让“斯图卡”轰炸机的精度非常高，这是这款轰炸机的一大亮点。武器装备就是这样，先进的并不一定就有好战果，不先进的并不一定就没做用，好用、管用的就是最先进的，斯图卡轰炸机就是这样一款武器。

斯图卡俯冲轰炸的特点以及作战模式；斯图卡轰炸机一眼就认出来，它的机翼采用了W造型，也被称为“海鸥式机翼”，海鸥是一种海鸟，专门捕鱼的，鱼在海里，海鸥要收拢翅膀以极高的速度近乎垂直俯冲，精准捕获小鱼。斯图卡的俯冲轰炸模式正是根据海鸥的捕鱼式方式进行俯冲轰炸，斯图卡的最大平飞速度为410公里/小时，战斗挂载的情况下约为300多公里/小时，在当时的轰炸机中不突出。但是，当斯图卡俯冲轰炸时，在重力加速度的作用下速度从300多公里左右一下子就达到了600公里左右/小时。斯图卡俯冲轰炸机为什么采取这样的轰炸模式，就是要精度。我们知道当时的轰炸机对目标瞄准定位技术简单，如果平飞过去，只能概略瞄准，瞄准校正时间很短，投弹使炸弹受飞机惯性作用会向前冲，落点很难掌握。当时的瞄准技术，飞机飞的越慢炸弹落点越准，而实战中这是做不到的。如果是采取俯冲轰炸，瞄准时间就长了，高度低了自然瞄准容易，此时投弹，炸弹会沿着飞机的俯冲路线前进，就等于是把炸弹从飞机上射向目标，这是斯图卡俯冲轰炸保障精度的原因。

斯图卡俯冲轰炸轰炸时属于“连打带骂”；斯图卡俯冲轰炸还有一个特点，和精准轰炸不同，这个特点是用来吓唬人的，那就是其独有的发声装置，斯图卡在俯冲轰炸时会发出犀利的尖啸声，类似于警报器发出的声音，给战场上的土兵带来的恫吓作用，特别吓人。没经历过的士兵听到它的怪叫首先做的不是打击，而是找掩体藏起来，这个发声装置是安装在起落架上的一个小型螺旋桨带动发电机为发生器提供电源，所发出的尖啸声，增加打击的效果，属于连打带骂的形式。发声器并不是一直就叫，速度要达到一定的速度，所以基本都是俯冲时它才开始大叫，速度越快叫的声音越大，而且是越吓人，这种声音被称为“耶利哥号角”。

斯图卡俯冲轰炸如何控制俯冲角度，有什么样的战术动作；斯图卡的轰炸战术就是利用俯冲时产生的重力加速度来对正目标，增加弹药的速度，保证精度。但俯冲轰炸也是一个危险的动作，斯图卡靠什么掌握俯冲轰炸时的高度和时间呢？这是斯图卡的又一个特点，在驾驶员座舱右舷边上斯图卡有一个角度指示器，能够精准指示俯冲时的角度变化，指示范围从30度角到90度的角度，飞行员根据这个指示器就能做出正确地判断。除了这个角度指示器，还要一个俯冲改出报警装置，这个报警器能够给飞行员提供从俯冲改出拉起的最佳高度。斯图卡俯冲轰炸就是利用这两个设备来实现俯冲轰炸。另外战术也被探索出来，这就是“殷麦曼”机动，殷麦曼是德国一战时的王牌飞行员，这个战术动作的原理向上爬升半滚改平，这个战术本来是战斗摆脱被咬尾时采取的动作，从被咬尾变成咬住对手，但斯图卡用在俯冲轰炸上效果明显，为斯图卡的战果增色不少。

斯图卡俯冲轰炸特殊的轰炸方式和飞行员的过硬素质把这款飞机的作用发挥到了最佳；斯图卡的整体性能并不是最好的，好就好在了采用了俯冲轰炸模式，这样就保障了精度。武器装备的好坏主要是看战果，只要有突出的战果就是好的武器，斯图卡也是如此，能够实现近90度的垂直俯冲，像箭一样对正目标，把弹药射出去。斯图卡俯冲时的高度最低可以达到800米高度，这是相当不错的性能。当然，飞行员的素质也是一个重要的因素，德国驾驶斯图卡俯冲轰炸最著名的飞行员就是鲁德尔上校。他驾驶斯图卡俯冲轰炸击毁了150个炮兵阵地，击毁了519辆坦克，炸毁了约70艘作战船艇，有约1000多辆的各型车辆，并且打下了3架战斗机。从鲁德尔上校的战果也能看到其它飞行员的素质，正是二战时期德军飞行员的素质普遍都高才能使斯图卡俯冲轰炸机名扬四海，所以说，斯图卡俯冲轰炸的作战模式和飞行员的素质相结合，创造了这款轰炸机的传奇。

斯图卡俯冲轰炸的性能以及缺点；

斯图卡从1935年开始投入使用，一直使用到了二战结束，斯图卡基本武器配置为7.9毫米 MG17/MG81 双联活动机枪，也可以吊装或20毫米口径双联机炮，或者是37毫米口径机炮。能够携带单个重量500公斤的炸弹，总载弹量1800公斤。斯图卡俯冲轰炸总生产数量达到了5700架以上，除了德军，其它国家也有使用，斯图卡也是一个系列型号，改型很多，型号繁杂，但它们都叫斯图卡。斯图卡俯冲轰炸机的最大飞行速度410公里/小时，巡航速度190～310公里/小时，总体性能并不突出。斯图卡采用了双人座舱布局，弱点是防护能力不足，斯图卡由于采用了俯冲轰炸模式，机身结构都得到了加强，起落架也显得粗大硬朗，坚固的机身在空战中反而成了累赘，机动能力不足，速度也不快，因此，当斯图卡面对战斗机时就成了活靶子，当时的战斗机的速度普遍高于斯图卡俯冲轰炸，例如，英国的喷火战斗机的平飞速度达到了655公里/小时，正是因为这个原因，使斯图卡俯冲轰炸机的自卫能力不足，而不足是由于笨重的机体重量造成的。

总体来说，做为一款俯冲轰炸机斯图卡是成功的，这一点从斯图卡所取得的战果也能够看出来，尽管空战能力不足，但毕竟斯图卡是用来轰炸而不是用来空战的。斯图卡俯冲轰炸利用俯冲轰炸模式，结合角度指示器，高度报警器等技术装备是这款轰炸机最成功之处，也说明了飞机设计者结合实际考虑的人性化设计风格，这种严谨的态度是值得称道的。德军飞行员也是一个因素，技术过硬，善于研究战法都是值得尊敬的。我们不能认为它们是纳粹德国的作战人员就否定他们创造的业绩，武器装备本身就是作战的，斯图卡性能平平却创造了一个时代的奇迹恰恰说明它的成功之处。

以上是兔哥个人观点，欢迎探讨指正，欢迎关注兔哥，图片来源网络。

历史小挖客说："斯图卡"战果累累是不错，技术平平却不见得，最后退出历史舞台，其实还是技术发展、俯冲轰炸战术过时造成的，慢慢道来。

楼主之所说性能平平，可能是指“斯图卡”速度不快，起落架都不能收吧。但这是俯冲轰炸机特点决定的：速度太快，俯冲时速度就更加不容易控制，投弹高度也必须要高，否则就不是俯冲轰炸而成了“神风”攻击了，所以必须控制速度，以至于“斯图卡”和99舰爆都用固定起落架，起到减速板的作用。SBD虽然能收起落架，但速度还不如99式呢。此外机动性太好，就很容易受低空气流干扰飞行不稳定，这会严重影响投弹精度！

“斯图卡”技术怎么样，只需横向比较。和美国SBD、日本99式舰爆相比，“斯图卡”有更加优秀的地方：首先，俯冲角度大，超过80度近乎垂直，这是其它俯冲轰炸机做不到的。俯冲轰炸战术的特点就是，角度越大，准确性越高，如上图。

其次，“斯图卡”载弹量也是首屈一指，大名鼎鼎的鲁德尔上校1弹击沉2万吨的战列舰“马拉”号，用的是1000公斤炸弹。而SBD最大1000磅，合454公斤，99舰爆才250公斤，很晚的后辈英国“梭子鱼”，也就是1600磅730公斤，如下图。这些炸弹的威力远不能和1000公斤相比，如果“钨作战”中“梭子鱼”能挂1000公斤级炸弹，“提尔皮茨”可能就被了解了！详见拙作《战史拾遗：追杀王牌战舰“提尔皮茨”（下），三年恩怨终了结》。

由于俯冲轰炸精度极高，“斯图卡”从西班牙内战时期参战，就收取了奇效。到二战爆发，“斯图卡”充分发挥了“远程精确打击”的作用，成为德国一系列奇迹般的闪击中不可缺少的一环的，没有它就没有“闪电战”。

后来到了地中海战场，海上军舰更是俯冲轰炸机擅长的“点目标”，不光准确，俯冲投弹还能增加炸弹的穿甲能力！大洋上作战，陆基“斯图卡”的战果一点也不比SBD、99舰爆差多少！意大利在地中海上原本被英国人打得头都抬不起，但“斯图卡”一来，英国地中海舰队顿时损失惨重！16艘英国“部族”级驱逐舰活到战后的仅有4艘，不少就是“斯图卡”弹下冤魂。

东线更不必说，最显赫的战果自然是前面提到炸沉战列舰。还有大量的坦克、车辆都是“斯图卡”的盘中餐，请看下图。

楼主说的性能平平也是原因之一，俯冲轰炸机不能太快、机动性不能太好，在战争后期的生存能力就堪忧，尤其是德国丧失了制空权之后，就只有鲁德尔这样的大王牌敢升空作战了，而且他也被击落，因此丢了一条腿。

其次，俯冲轰炸虽然精度高，但在俯冲时轨迹非常固定，很容易被防空火力预测轨迹而成为活靶子！战争后期陆海军普遍加强了防空，俯冲成了很危险的事。

还有，雷达的大量应用。俯冲轰炸机要往往预先占据一定的高度，这正好掉进雷达最擅长的地方，相比之下鱼雷攻击需要超低空水平飞平，二战雷达对此没有什么办法。

所以，最后总结是：“斯图卡”是一型非常优秀的俯冲轰炸机，“性能平平”只是受用途的限制，最终被淘汰与性能有关，但更重要的是俯冲轰炸战术过时了。

“斯图卡”俯冲轰炸机，即德国JU-87轰炸机，是20世纪30年代纳粹德国研制的一款螺旋桨俯冲轰炸机。因俯冲轰炸机的德文写法“Sturzkampfflugzeug”的缩写为Stuka，所以被译为“斯图卡”。二战中，“斯图卡”被德国空军广泛使用，在德国所发动的闪电战中取得了大量战果，令敌人畏惧。

Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机为何能令人畏惧，成就了一代“空中传奇”。

首先，JU-87是为了“闪电战”而研制，非常适合与德国装甲集群配合作战。从波兰到莫斯科，纳粹德国可谓是所向披靡，大半个欧洲都在德国军队的铁蹄下瑟瑟发抖。而“斯图卡”作为纳粹德国军队的急先锋之一，在战场上也取得了非常大的战果。“斯图卡”因此成为了德国军队中的代表性“装备”之一。这使得，人们想到“斯图卡”就会想到德国军队，进而心生畏惧。

其次，斯图卡的机头冷却进气口装有一个空气驱动的发声装置，在俯冲时发出类似空袭警报的凄利的尖啸声。如果是平时，这样的尖啸声可能不会对人造成太大的困扰。但在压抑到极点的战场上，这样的尖啸声却给人以听觉上的强烈刺激，摧残着士兵们本就脆弱的心灵。再加上，“斯图卡”轰炸的轰炸精度很高（圆径误差在25米以内，在二战时已经非常不错了）。当听到那独特的尖啸声后，往往预示着炸弹将要落到脑袋上，这更进一步的冲击着士兵们的心理。双重压迫之下，士兵们自然会对“斯图卡”产生一定程度的心理阴影和畏惧之心。

此外，二战中，除德国外，其余国家（如美国、日本、英国）研制的俯冲轰炸机大都是海军对海攻击型俯冲轰炸机，主要用于对水面舰艇的攻击。这是因为空军轰炸机由于在陆地上起降，基本不受尺寸和重量限制，因此其指挥官一般采用大规模水平轰炸的策略。而对于海军来说，能在航空母舰上起降的飞机尺寸和重量有限，海军需要将有限的弹药精确地送至目标上空，而非大规模的密集式轰炸。在陆战中，玩俯冲轰炸的主要就是德国一家。也就是说，这样以高速俯冲方式攻击目标的方式，在陆地战场只有“斯图卡”在使用。这也使“斯图卡”给人的印象更加深刻。

就到这里，以上是本人个人观点，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

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不能说斯图卡俯冲轰炸机技术平平，你这是不了解那个时代才说出来这个不负责任的话，斯图卡俯冲轰炸机在二战初期，都是比较先进的轰炸机，而且在整个二战期间，斯图卡俯冲轰炸机仍然是很多德国王牌的首选，他并不落后于二战那个时代，即便是后来美国遮天蔽日的战略轰炸机笼罩了整个西欧的天空，斯图卡俯冲轰炸机仍然还是能找到自己的立足之地，这这是很多飞机，做不到的事情。

只不过相比较于后来美国人大力发展的超时代的那一批飞机，比如说b二九超级空中堡垒，可能斯图卡俯冲轰炸机的那些性能不够看，可当时的那个情况，除了美国以外，还有哪个国家能够研制的出来b二九那样的怪物。

斯图卡俯冲轰炸机最著名的一个特征，就是他在俯冲的时候会发出一种七零的叫声，这种叫声一直是让很多盟军的士兵感到胆寒的，有的时候斯图卡俯冲轰炸机都没弹药了，仍然还是保持着这样的俯冲态势，继续发出这样的声音，很多盟军士兵即便没有被炸弹炸到也会四散而逃。

在斯图卡俯冲轰炸机里面最最著名的驾驶者，那当然是获得金质钻石橡叶佩剑骑士铁十字勋章的汉斯鲁德尔，战绩超过800辆汽车，500辆的坦克等等一系列乱七八糟的东西，有这么一位王牌飞行员在，你能说这个飞机是一个落后于时代技术频频的飞机吗？

斯图卡俯冲轰炸机确实有一些落后于时代的标志，比如说不能回收的起落家以及他俯冲轰炸速度不快等等一系列特点，但事实上这些是因为它本身所处的时代所限制，在那个时代很多战斗机都不回收起落架，（今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答）你不要以为很夸张，这个在美国的飞机以及当时盟军的很多飞机上都有所体现，只不过第二次世界大战对于军备竞赛的压力实在太大，所以军事装备尤其是最前线及格斗最为激烈的战斗鸡的技术不停的升级换代，否则最早型的喷火战斗机，那已经算得上是最先进的飞机了，就这英国人只有两百家，其他的飞机全都是落后老旧的机型。

斯图卡俯冲轰炸机不能回收的起落架，这本身没有任何的问题，更至于前期的时候，斯图卡俯冲轰炸机能扮演护航飞机的任务，跟敌人飞过来的战斗机进行格斗。

当然，斯图卡俯冲轰炸机他还有一个著名特征就是它的俯冲轰炸，这是由于当时的观瞄系统以及飞机的载弹量问题，所以飞机如果想要轰炸的话，就必须先进行一段俯冲，先给炸弹一段弹道，然后借助着这个惯性和轨迹命中目标，包括当时很多油战斗机改过来的战斗轰炸机也保留着这个特性。

斯图卡俯冲轰炸机的这个设计很显然就是属于战术型轰炸机，就是顶着对面最强的防空火炮，顶着对面最强的空中部队，我就是要把你的基地给端了，所以在这种情况之下，斯图卡俯冲轰炸机需要兼顾的方向有很多，这也就导致了斯图卡俯冲轰炸机在面对战斗机的时候可能战斗力有点不足，面对轰炸机的时候可能运载力有点不足。比上不足比下有余，你就觉得这个飞机技术频频比不过任何一款战斗机，这个飞机设计出来有什么用？

可就是这款飞机帮助德军完成了前线闪电战的攻势，这也是最适合德国闪电战的一款飞机，大家想想普通的大型的战略轰炸机，即便能够在战争之初配备给德国的装甲部队，可乱停轰炸的炸弹落点根本就不能够保证命中率也是低的让人蛋疼，多好物资不说而且战果还不确定，这个时候面对敌人移动的战术目标，比如说坦克或者是装甲车或者是卡车斯图卡俯冲轰炸机有自己得天独厚的优势，实在不行老子拿着上面的机炮直接把你撸下去就行了，汉斯鲁德尔也就是那个上面的那位大神，更多的时候就是选择用机炮把对方的坦克或者是对方的卡车直接给打废掉。

而且斯图卡俯冲轰炸机在面对周边游翼的侦察机和战斗力低下的战斗机时候，仍然有一战之力，可以为装甲部队保驾护航，所以斯图卡俯冲轰炸机是最适合德国装甲部队以及德国闪电战的轰炸机，你如果质疑他的技术，你先问一下德国的闪电战到底厉不厉害，不用问其他人问下法国人和英国人他们最清楚。

没有什么长片大论，斯图卡就一点，在多少米的空中府冲（多少米记不清了，好像是6000米左右），打开机翼上的减速板（上下打开的），有很长的瞄准时间（好像是6秒以上，记不清了），投弹后，好像有个限位或者其他什么装置，能让飞机以6G的加速度向上拉起。

就这，没其他了。

但这是个绝招儿！

就像六脉神剑，亢龙有悔，凌波微步一样。

独步天下！

一招儿鲜，吃遍天。