在月球上执行任务的宇航员，如果不幸失联，还能被救回来吗?(月球上宇航员可以扔石块吗)

登月宇航员在月球失联几乎没有营救可能，从地球到月球的旅程要一周左右，而航天服内的氧气显然支撑不了这么久的时间，月球白天的温度能高达180℃，宇航服难承受。

人类登月的旅程并不是直接将飞船投向月球，现有火箭的运载能力还实现不了这样的状况，而是先将飞船送到地球轨道绕地飞行，然后经过加速变轨后送入地月转移轨道，飞船就在无动力状态下奔向月球，到达月球轨道后经过减速达到月球第一宇宙速度附近被月球引力俘获，然后才是登陆环节。

由于航天器的限制，这一旅程需要4-5天乃至十天半月，要看火箭的运载能力，运载能力差一些的话多绕地几圈，运载能力强的话可以计算好发射窗口一次性将飞船导入地月转移轨道。火箭的作用就是将飞船加速到一定第一第二宇宙速度，此后就靠飞船的无动力飞行。美国阿波罗登月期间由于土星五号运力强，飞船四五天就能到，我国和印度等国的无人探月，飞船都是等了十天半月才能到达。

载人登月的时节也是有考虑的，月球没有大气和磁场，正午时段的阳关十分强烈、带电粒子流也相当强烈，温度最高到达180℃左右，虽然理论上宇航服可以承受，但是为了安全起见也不应该在那个时段进行舱外活动，美国阿波罗计划载人登月时的时间点都是月球的下午或者临近傍晚，从美国登月图像上人物影子的长度也可以大体判断，我国嫦娥四号登陆后也是在正午时刻进入休眠，为的是避免强光烧坏电路。

在月球失联，如果走的不是很远，可以由一同登月的宇航员去搜寻，限于宇航服的笨重和月球环境的不熟悉，宇航员在月球上一般走不远，加上月球上有较厚的尘埃，循着脚印可以找到。靠地面人员搜救就困难得多，只能靠不断地尝试重新连接，靠发射飞船的方式无法救援，宇航服内的氧气连一天也支撑不了，后期为了宇航员走的更远配备了月球车，但那时最多也就走了三十多公里，那种情况下依靠留在月球上的人员，努努力还可以救援。

航天任务失败救援的案例中比较出名的是阿波罗十三号，由于飞船事故飞船的氧气泄露、燃料不足，紧急情况下三名宇航员只能转移进入返回舱依靠返回舱不过的燃料飞回地球，中途也遇到过飞船内部升温、低氧状况，好在在地面指挥和宇航员的沉着应对下 顺利返回地球。

只能说很难，因为在我们去月球需要耗费许多金钱短期内不能再次发射一部火箭去营救宇航员。而且就算去到月球没有任何线索也很难找到宇航员毕竟我们还不具备长时间在外太空活动，时间一长失联的宇航员会因为补给用完可能还撑不到救援人员的到来。

基本没戏了 上太空又不是上公交车 说开就开 除非失联的能在月球上活很久 多久 怎么说也要以年为单位计算吧 等下次有人上月球 才有 极小概率 获救

肯定沒有机会。

科幻电影《火星救援》中登陆火星的宇航员不幸在一次大风暴中失踪，同伴不得不抛弃他提前返航。而失联的宇航员不仅奇迹般地存活下来，还依靠太空舱中留下的土豆在火星表面种植“口粮”，即便中途困难重重，最终仍然成功获救。

实际上，科学家们对此提出了很多质疑，很多人甚至认为这几乎是不可能完成的。仅仅在月球上失联，就很有可能会导致宇航员失去生命，更何况是遥远的火星。

我们对其他天体的了解远远不如地球，以月球为例，它在自转、公转时的状态就与地球有很大的不同。更神奇的是，它永远只有一面正对着地球，我们无法真正了解月球背面的情况。

随着“玉兔号”成功在月球背面实现了软着陆，人们也将目光重新放回月球。但是由于我们对月球背面的了解过少，如果宇航员在此失联，地面人员无法提供准确的指导，一切都会变得十分困难，宇航员面临的危险也更多。

并且月球表面的环境也远远不如地球，缺氧以及巨大的昼夜温差都会导致宇航员陷入绝境。由于缺乏大气层的保护，月球表面白天的温度会达到100℃左右，而夜晚又会下降到零下60℃，即便宇航员的太空服做了隔绝温度的处理，也很难保障自身的安全。

加上，宇航员出舱执行任务的时间往往在几个小时左右，他们的供氧设备也只能维持数小时，一旦他们与地球失联，没有及时赶回太空舱的后果很有可能就是缺氧而死。

最为恐怖的是，月球表面完全暴露在宇宙辐射之下，这对人体而言并不是一个好事。科学家们表示，宇航服并不能完全隔离所有的宇宙辐射，少量辐射的进入也会对人体造成不可逆的伤害。

同时，我们目前的科技发展水平有限，太空舱不支持携带大量救援设备，一旦宇航员在失联过程中受到严重的辐射，他们很难顺利存活下去，如果临时派送救援设备，需要一周左右的时间，也会导致失联宇航员错过最佳救援时间。

长久以来，人们对宇航员的生命安全十分重视，保障他们与地面的通讯是基础的条件，只有这样才能在意外来临之前向他们提出准确的指导意见。《火星救援》终究只是科幻电影，真正面临这种情况时，太空环境中不可预知的危险，以及突如其来的孤独感都有可能摧毁宇航员的意志。